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2003.10.14

新型ロマンスカー50000形 2005年3月デビュー

新型ロマンスカー 50000形のデビューが決定!
箱根専用とかいう文字があります!

前回の30000系は、輸送量増強と平日重視の特急でしたが、
50000系は「これぞロマンスカー!」な仕様で帰ってきました。
小田急のニュースリリース
「連節台車方式」…車両の間に台車があるやつ
「車体傾斜制御」…空気バネをカーブで調整して内側を低くする
「台車操舵制御」…台車を中心方法に転向させる
「箱根側と新宿側で違うシートアレンジな先頭車」
「広い展望席」
「天井を10000系(EXE)よりも45cm高くして2.55m」
振り子式よりも簡素な方法で車体制御してますね。
運転台は2階にあるのですが、そこから後方にずっと天井が続いています。
車両はすこし短くなる様子です。

小田急沿線新聞にもすこし載っていますのでご覧くださいませ。

小田急の 3000系(SE車)デビューから始まったブルーリボン賞ですが、
今回の50000系はブルーリボン賞きまりかな?

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